江南官網(wǎng)app下載根據(jù)周四宣布的續(xù)約合同，米其林將繼續(xù)擔任國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽終極跑車級別的獨家輪胎供應商，至少持續(xù)至2029年。
自2021年首次亮相以來，米其林一直是終極跑車級別的唯一供應商，并且在 IMSA WeatherTech 跑車錦標賽的 GTP 類別中也擔任同樣的角色。
明年，來自8家制造商（Alpine、阿斯頓馬丁、寶馬、凱迪拉克、法拉利、標致、保時捷和豐田）的18輛終極跑車將使用米其林輪胎。
今年早些時候，米其林表示，由于缺乏測試機會，已決定將用于世界耐力錦標賽和 WeatherTech 錦標賽各自頂級賽事的新輪胎的推出推遲至2026年。
米其林賽車運動總監(jiān) Matthieu Bonardel 表示：“米其林很榮幸能夠延續(xù)對國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽的承諾，自2012年該系列賽成立以來，我們一直是該系列賽的技術合作伙伴。耐力賽與我們集團的‘全可持續(xù)’愿景完美契合，體現(xiàn)了我們設計的米其林輪胎的‘持久性能’價值觀。
在連續(xù)幾代汽車中，米其林大大減少了比賽中使用的輪胎數(shù)量，同時支持更高的性能水平。通過與國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽續(xù)簽合作伙伴關系，米其林致力于繼續(xù)其可持續(xù)創(chuàng)新工作江南app體育網(wǎng)頁版入口。下一代米其林 Pilot Sport 輪胎中可再生和回收材料的使用量將顯著增加。
因此，世界耐力錦標賽提供了一個獨特的平臺，以加強我們與世界領先汽車品牌的合作伙伴關系，并加速將我們的創(chuàng)新轉移到公路車輛和輪胎上，而粉絲數(shù)量的強勁增長使我們能夠向越來越多的觀眾展示這些創(chuàng)新?！?/p>
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